Felipe Penalva foi espancado por taxistas após uma discussão no desembarque do Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos. Segundo o relato do caso, a agressão ocorreu na área de chegada de passageiros, e Felipe ainda se recupera dos ferimentos provocados pela investida do grupo.
A apuração do episódio avançou e já resultou na identificação dos envolvidos. Foram identificadas oito pessoas, e essas oito foram indiciadas pela agressão. A partir de agora, cabe ao Ministério Público ofertar a denúncia, dando sequência ao processo contra os suspeitos apontados na investigação.
O caso expõe um problema que se repete nos aeroportos internacionais do Brasil. Motoristas de aplicativo e taxistas clandestinos cercam passageiros logo no desembarque, em disputa pela corrida, criando tumulto e risco em uma rotina que se repete quase todos os dias na porta dos terminais.
Em Guarulhos, na Grande São Paulo, a tensão não é novidade. Há menos de 50 dias, houve uma briga terrível entre os próprios motoristas pela disputa de passageiros. Uma equipe de reportagem voltou ao local e constatou que a situação permanece a mesma na porta do saguão, mesmo a prática sendo proibida.
A cooperativa que representa os taxistas defende o reforço da fiscalização para impedir a atuação de motoristas clandestinos. Para a entidade, a presença desses condutores irregulares prejudica quem trabalha de forma autorizada no aeroporto. Pagamos muito caro por cada vaga que temos no aeroporto, afirmou um representante, classificando a situação como uma concorrência desleal e covarde.
A pressão por mais controle ocorre em meio a novas ocorrências no mesmo local. Nesta semana, um motorista que fazia transporte irregular de passageiros no aeroporto de Guarulhos tentou fugir da polícia, mas acabou preso, em mais um episódio ligado à atuação clandestina na área.
Procurada, a concessionária que administra o aeroporto informou que atua em conjunto com os órgãos de segurança para combater o transporte irregular. A empresa indica que o enfrentamento ao problema depende dessa ação coordenada, enquanto passageiros seguem expostos ao assédio e ao risco de confronto na área de desembarque.