受美伊军事冲突影响，霍尔木兹海峡安全形势急剧恶化，丹麦航运巨头马士基集团宣布暂停旗下所有船舶通过该海峡，并启动应急运输方案，通过陆路方式运送货物以保障供应链的基本运转。
马士基集团首席商务官卡斯腾·基尔达尔表示，此举虽然有助于保障员工和船员的安全，但也给企业运营带来了巨大的经济压力。作为全球最大的集装箱航运企业之一，马士基所面临的挑战折射出当前国际贸易和全球供应链所承受的严峻压力。
基尔达尔透露，不仅直接进出海湾地区的货物运输成本大幅上升，其他航线的运输成本也由于燃油价格上涨等因素显著增加。这些因素带来的额外成本目前已经超过每月五亿美元，远超集团独自承受的能力。
马士基集团不得不将部分增加的成本转嫁给客户，而这些客户中有许多同时还面临着原材料价格上涨的压力。业内人士认为，运输和生产成本的增加可能在未来进一步传导至终端消费市场，推升全球通胀水平。
霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输通道之一，每天有大量的油轮和货轮通过这一狭窄的水域。海峡通行受阻对全球能源供应和大宗商品贸易产生的影响远超航运领域本身。
近年来全球供应链接连受到地缘政治风险的冲击，航运企业正持续调整运输网络以提高供应链韧性。马士基集团表示，尽管面临挑战，全球贸易并不会因此陷入停滞，通过海运、铁路、公路等多种运输方式协同运作，全球货物流通仍将持续。
受霍尔木兹局势影响，国际油价持续攀升。伦敦布伦特原油期货价格收于每桶九十六美元，纽约轻质原油期货收于每桶九十三点七六美元。全球金融市场密切关注中东局势的进一步发展。