La Union Europea ha alcanzado un acuerdo sobre un nuevo reglamento de pasajeros que cambiara la forma en que se cobra el equipaje de cabina en los vuelos. La principal novedad es que el precio inicial del billete tendra que incluir lo que cuesta la maleta de cabina, de modo que esa tarifa deje de aparecer como un anadido sorpresa al final del proceso de compra.
La medida responde a una situacion que muchos viajeros conocen bien. A menudo se ve la oferta de un vuelo aparentemente barato, pero cuando se incluye la maleta de mano dentro del proceso de compra ese precio se dispara, lo que dificulta comparar de forma real lo que cuesta cada billete entre unas companias y otras.
Con el nuevo marco, ese coste de la maleta de cabina debera quedar reflejado desde el principio en la tarifa anunciada. El objetivo es aportar mas claridad al consumidor sobre cuanto va a pagar realmente, evitando que el importe final se vea inflado por conceptos que no se mostraban al inicio.
Lo que no cambia es la posibilidad de viajar con un pequeno equipaje sin coste adicional. Segun el acuerdo, llevar una mochila o un bolso no tendra ningun cargo, de manera que el pasajero podra seguir subiendo a bordo con un objeto personal sin pagar por ello.
La diferencia esta en la maleta de cabina propiamente dicha. Las aerolineas podran seguir cobrando por ella, ya que la Union Europea ha renunciado finalmente a que el equipaje de cabina sea gratuito, una gratuidad que era precisamente lo que pretendia Espana en la negociacion de esta norma.
El nuevo reglamento va mas alla del equipaje. Tambien establece que las familias que viajen con menores de 14 anos o con personas con alguna discapacidad no tendran que pagar para poder sentarse juntas, y mantiene el derecho a indemnizacion cuando el retraso supere las tres horas, pese a que algunos paises habian propuesto compensar solo a partir de las cuatro horas.
El acuerdo, sin embargo, no ha sido unanime. Espana ha votado en contra de este pacto provisional, que ha tardado mas de diez anos en cerrarse desde que la primera propuesta saliera de Bruselas en 2013 y que esta previsto que entre en vigor el proximo ano, una vez completados los tramites pendientes.
En conjunto, el acuerdo presentado supone que la UE deja de lado la idea de la maleta de cabina gratis, pero a cambio obliga a las companias a ser mas transparentes con los precios. De este modo, el coste de ese equipaje seguira existiendo, aunque debera mostrarse de forma mas visible y desde el primer momento al pasajero.