La Generalitat de Catalunya creara l'Autoritat Aeroportuaria de Catalunya, un nou organisme destinat a planificar de manera conjunta l'estrategia dels aeroports catalans. Es tracta d'una nova estructura amb la qual el Govern vol ordenar la mirada sobre el conjunt del sistema aeroportuari del pais.
La creacio d'aquest organisme es un dels acords als quals van arribar el PSC i Esquerra Republicana, un pacte que va permetre tancar i aprovar els pressupostos d'aquest 2026. D'aquesta manera, la nova autoritat queda directament lligada a l'entesa pressupostaria assolida entre els dos partits.
Segons s'ha detallat, l'Autoritat Aeroportuaria coordinara la connectivitat dels aeroports, el pla de descarbonitzacio i tambe la connexio ferroviaria entre les diferents infraestructures. L'objectiu es ordenar i planificar de manera conjunta uns ambits que fins ara havien estat repartits.
El nou organisme, pero, tindra limits clars en les seves competencies. En cap cas gestionara la infraestructura ni l'operativa dels vols, unes funcions que continuaran en mans dels organismes estatals Aena i Enaire, encarregats actualment de la gestio aeroportuaria.
L'autoritat tampoc no elaborara els plans directors, que seguiran fent els operadors aeroportuaris o el Ministeri, ni fixara les tarifes, que ja estan establertes. El seu paper se centra, per tant, en la planificacio estrategica i no en la gestio del dia a dia dels aeroports.
Des del Govern s'ha defensat que amb aquesta autoritat es volen ocupar espais que tenen un alt valor i una alta importancia per a Catalunya i que fins ara havien quedat, en certa manera, una mica dispersos. Amb aquest pas, la Generalitat busca guanyar capacitat de planificacio sobre el conjunt dels aeroports catalans.