Σημαντική μείωση των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων κατέγραψε η χώρα το πρώτο εξάμηνο του 2026. Σύμφωνα με την κυβέρνηση, τα θανατηφόρα δυστυχήματα υποχώρησαν κατά 31% σε σχέση με τα στοιχεία του 2019 και κατά 12% σε σχέση με τα ήδη μειωμένα στοιχεία του 2025, σε ένα ζήτημα που χαρακτηρίζεται στοίχημα διαρκείας, καθώς επί δεκαετίες η χώρα θρηνεί κάθε χρόνο εκατοντάδες ζωές στην άσφαλτο.
Η βελτίωση αυτή συνοδεύτηκε από εντατικοποίηση των ελέγχων. Όπως αναφέρθηκε, πραγματοποιήθηκαν πάνω από τρία εκατομμύρια έλεγχοι και βεβαιώθηκαν εκατοντάδες χιλιάδες παραβάσεις, μια επίδοση που αποδόθηκε σε μεγάλο βαθμό και στην αξιοποίηση των ψηφιακών δεδομένων.
Καθοριστικό ρόλο, σύμφωνα με την κυβέρνηση, έπαιξε το νέο θεσμικό πλαίσιο. Η πολιτεία στηρίχθηκε στον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ενώ πρόσφατα ψηφίστηκε και το θεσμικό πλαίσιο για τη μικροκινητικότητα, μια παρέμβαση που συνδέεται με την αυξανόμενη τάση για μετακίνηση με πατίνια, η οποία εμφανίστηκε τα τελευταία χρόνια και στην Ελλάδα.
Εν όψει της καλοκαιρινής εξόδου, οι προσπάθειες κλιμακώνονται. Θα ενισχυθεί η επικοινωνιακή καμπάνια με τίτλο «Θα ζήσω», μαζί με έναν κύκλο στοχευμένης ενημέρωσης των οδηγών, ο οποίος θα υλοποιηθεί σε συνεργασία και με τον κλάδο της ενοικίασης οχημάτων, ειδικά για τις αυξημένες μετακινήσεις στους τουριστικούς προορισμούς.
Το μήνυμα προς τους πολίτες είναι ξεκάθαρο. Όπως τονίστηκε, οι πολίτες πρέπει να απολαμβάνουν τις διακοπές τους αλλά να επιστρέφουν με ασφάλεια, με μηδενική ανοχή στην υπερβολική ταχύτητα, στη χρήση κινητού την ώρα της οδήγησης και στο αλκοόλ.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στα βασικά μέτρα προστασίας, δηλαδή στη χρήση ζώνης ασφαλείας τόσο στις μπροστινές όσο και στις πίσω θέσεις, καθώς και στη χρήση κράνους στη μηχανή. Παράλληλα με την πολιτική βούληση, υπογραμμίστηκε ότι απαιτείται και αλλαγή στην κουλτούρα και τη συμπεριφορά στον δρόμο, καθώς ένα πολύ μικρό λάθος μπορεί να οδηγήσει σε μια μεγάλη τραγωδία.