서울 한강 다리의 안전을 둘러싼 우려가 커지고 있습니다. 얼마 전 서울 성수대교에서 구 센티미터가량의 단차가 발견된 데 이어, 이번에는 동작대교에서도 비슷한 단차가 발견됐습니다. 다리와 도로가 만나는 연결 부위에 단차가 잇따라 확인되면서, 시민들의 불안감이 점점 커지고 있습니다. 서울시는 안전에는 문제가 없다는 입장이지만, 잇단 단차 발견을 둘러싼 논란은 쉽게 가라앉지 않고 있습니다.
동작대교로 진입하는 차량들은 다리 연결 부위를 지날 때마다 위아래로 크게 흔들립니다. 가까이서 살펴보면 맞닿아 있는 콘크리트의 한쪽이 아래로 푹 꺼져 있는 것을 확인할 수 있습니다. 이 연결 구간인 램프에 생긴 단차는 약 팔 센티미터에 이릅니다. 앞서 성수대교 남단 진입로에서 구 센티미터 정도의 단차가 발견된 데 이어, 동작대교 북단 진입로에서도 비슷한 단차가 확인된 것입니다.
서울시에 따르면 동작대교의 이 단차는 최근에 갑자기 생긴 것이 아닙니다. 해당 단차는 지난 이천이십삼 년 정밀 안전진단을 통해 처음 확인된 것으로 파악됐습니다. 성수대교의 경우와 마찬가지로, 교량과 흙으로 이어지는 연결 부위에서 토사 구간이 오랜 기간에 걸쳐 서서히 가라앉으면서 단차가 발생한 것으로 분석됩니다. 시간이 지나며 조금씩 침하가 누적된 결과라는 것입니다.
서울시는 이러한 단차에도 불구하고 구조적으로는 문제가 없다는 입장입니다. 해당 구간이 공중에 떠 있는 다리 상판이 아니라 흙과 옹벽 위에 놓인 도로라는 점, 그리고 침하가 추가로 진행되고 있지는 않다는 점 등을 근거로 들었습니다. 즉 교량 본체의 안전과는 직접적인 관련이 없다는 설명입니다. 다만 이러한 해명에도 시민들의 불안감은 쉽게 가라앉지 않고 있습니다.
잇단 단차 발견으로 불안이 커지자 서울시는 한강 교량 전반에 대한 전수조사에 나섰습니다. 특히 앞서 단차가 발견된 성수대교에 대해서는, 이천십육 년부터 해당 사실을 인지하고 있었고 문제가 없었다면서도 추가 점검에 나서기로 했습니다. 도로 포장을 걷어내고 교량을 떠받치는 부분이 충분한 지지력을 확보하고 있는지를 직접 확인하겠다는 것입니다. 이번 동작대교 단차 발견을 계기로 다른 교량에 대한 점검 필요성도 함께 제기되고 있습니다.
서울시는 오는 이십구 일 성수대교 현장에서 구조와 토질 분야의 외부 전문가와 함께 구조물의 상태와 지반의 지지력을 점검할 계획입니다. 점검 이후에는 도로를 다시 포장해 차량이 지날 때 발생하는 덜컹거림도 줄이겠다는 방침입니다. 이번 점검은 단순한 육안 확인을 넘어, 다리의 실제 안전 상태를 보다 정밀하게 들여다보는 절차가 될 전망입니다. 서울시는 점검 결과를 토대로 추가적인 보수나 정비가 필요한지도 판단할 것으로 보입니다.
점검이 진행되는 동안에는 일부 교통 통제도 불가피할 것으로 보입니다. 서울시는 점검 당일 오후 아홉 시부터 이튿날 오전 여섯 시까지 해당 램프를 전면 통제하기로 했습니다. 또한 성수대교와 인접한 올림픽대로의 한 개 차로도 일부 통제될 예정입니다. 잇단 단차 발견으로 촉발된 이번 점검이, 한강 교량의 안전에 대한 시민들의 불안을 얼마나 해소할 수 있을지 주목됩니다.