경기 남부의 주요 도시를 잇는 광역철도 사업이 급물살을 타고 있습니다. 추미애 경기도지사는 이 사업을 민선 구 기 일 호 공약으로 내세우며, 경기 남부 광역철도를 국가철도망 구축 계획에 반영하기 위해 총력을 다하겠다고 밝혔습니다. 지역의 오랜 교통 숙원을 풀 열쇠로 기대를 모으는 노선입니다.
경기 남부 광역철도는 잠실을 시작으로 판교와 수지, 광교, 봉담 등 경기 남부 지역의 주요 네 개 도시를 하나로 잇는 노선입니다. 이들 도시는 인구와 통행량이 많은 지역이지만 그동안 이를 직접 연결하는 광역 철도망이 부족하다는 지적을 받아 왔습니다.
이 노선의 총연장은 오십 점 칠 킬로미터 규모입니다. 경기도는 노선이 지나는 네 개 시가 함께 진행한 공동 용역을 통해 사전 타당성 조사를 벌였고, 그 결과 비용 대비 편익이 일 점 이로 분석됐습니다. 일반적으로 비용 대비 편익이 일 이상이면 경제성이 있는 것으로 판단합니다.
경기도는 이 노선을 제오 차 국가철도망 구축 계획에 반영시키기 위한 총력 대응에 나섰습니다. 국가철도망 계획에 담겨야 실제 사업 추진의 발판이 마련되는 만큼, 도 차원에서 필요성을 알리는 데 힘을 쏟고 있습니다.
지역 주민들의 관심도 뜨겁습니다. 경기 남부 광역철도의 국가철도망 반영을 촉구하는 청원은 지난달 십이 일 참여 인원 만 명을 넘어섰습니다. 짧은 기간에 청원이 크게 호응을 얻으면서, 노선에 대한 지역사회의 기대가 그만큼 크다는 점을 보여줬습니다.
경기도는 이 노선이 개통되면 교통 혜택을 누리게 될 시민이 백만 명을 넘을 것으로 추정하고 있습니다. 여러 도시를 폭넓게 연결하는 만큼 출퇴근을 비롯한 일상 이동의 편의가 크게 개선될 것으로 기대됩니다.
앞으로 경기도는 철도가 지나는 네 개 시와 협력 체계를 구축하고, 국토교통부와 국회 등을 상대로 경기 남부 광역철도의 필요성을 적극적으로 설명해 나갈 계획입니다. 지방자치단체와 중앙정부가 힘을 모아 사업이 실제 추진 단계로 이어질 수 있을지 주목됩니다.