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Más de 65 millones de pesos para certificar el tren interoceánico

Más de 65 millones de pesos para certificar el tren interoceánico

El gobierno federal gastará más de 65 millones de pesos en la revisión y certificación del tren interoceánico, una cifra que equivale a más de cuatro veces los ingresos anuales por venta de boletos a pasajeros de la línea Z. De ese monto, 44.6 millones se destinarán a la inspección de los 313 kilómetros de vía entre Coatzacoalcos y Salina Cruz, mientras que una certificación internacional ordenada por la presidencia costará 21 millones y la realizará una empresa alemana.

El gobierno federal destinará más de 65 millones de pesos a la revisión y la certificación del tren interoceánico. El monto fue dado a conocer como parte del trabajo que se realiza en torno a esta vía ferroviaria del sur del país.

Del total anunciado, 44.6 millones de pesos se destinarán a la inspección de la vía. Se trata de los 313 kilómetros de trazo que van de Coatzacoalcos a Salina Cruz, el tramo que conforma la denominada línea Z.

A esa inspección se suma una certificación internacional ordenada por la presidencia. Ese proceso tendrá un costo de 21 millones de pesos y, de acuerdo con lo informado, lo llevará a cabo una empresa alemana.

El gasto previsto resulta considerable si se compara con lo que genera el propio servicio. Según la información presentada, la cifra equivale a más de cuatro veces los ingresos anuales por la venta de boletos a pasajeros en la línea Z.

El servicio está a cargo de una entidad pública dedicada a su operación. Se trata de la paraestatal Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, responsable de la marcha de esta línea ferroviaria.

La revisión llega en un contexto marcado por un accidente reciente. El 28 de diciembre de 2025 murieron 14 personas a causa del descarrilamiento de un tren de la línea Z, un hecho que quedó como antecedente de este servicio.

Con la inspección de la vía y la certificación internacional, las autoridades buscan respaldar el estado de la línea. Ambos procesos, que en conjunto explican el gasto superior a los 65 millones de pesos, se desarrollan sobre el mismo tramo entre Coatzacoalcos y Salina Cruz.

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