energy | Digi 24 |
Benzina a ajuns să coste mai mult decât motorina la pompele din România, o situație atipică în ultimii ani. Paradoxul apare în condițiile în care România produce și exportă benzină, dar importă motorină. Prețurile au crescut pe fondul perturbării rutelor de transport cauzate de conflictul din Golf.
Benzina a devenit mai scumpă decât motorina la benzinăriile din România, o situație considerată atipică și paradoxală în ultimii ani. Potrivit Digi24, la stațiile Petrom benzina standard costă 9,62 lei pe litru în timp ce motorina standard se vinde cu 9,53 lei. Diferențe similare se regăsesc și la celelalte lanțuri de distribuție din țară.
Paradoxul este cu atât mai mare cu cât România este exportator net de benzină, producând mai mult decât consumă, în timp ce în cazul motorinei situația este exact inversă, țara fiind nevoită să importe cantități semnificative pentru a acoperi consumul intern. Logic, benzina ar trebui să fie mai ieftină tocmai pentru că există surplus pe piața internă.
Explicația vine din cotațiile europene spot care arată că prețul motorinei a stagnat și chiar a scăzut în luna mai, în timp ce cel al benzinei a crescut. Perturbarea rutelor de transport internațional cauzată de războiul din Golf și închiderea Strâmtorii Hormuz a generat aceste situații paradoxale pe piață.
La sortimentele premium, prețurile depășesc deja pragul de 10 lei pe litru la majoritatea stațiilor din țară. La Petrom benzina premium costă 10,01 lei iar motorina premium 10,03 lei. La celelalte rețele diferențele sunt similare, cu prețuri care variază în funcție de locație și brand.
Experții în energie subliniază că această anomalie este o consecință directă a conflictului din Orientul Mijlociu care a perturbat fundamental fluxurile internaționale de produse petroliere. Atâta timp cât Strâmtoarea Hormuz rămâne blocată, astfel de situații paradoxale pe piața carburanților vor continua să apară, afectând direct buzunarele consumatorilor români.