LIVE PROTOCOL
EET--:--:-- edition--.--.--

Tirul scăpat de sub control la Constanța: cauza, o criză diabetică

Tirul scăpat de sub control la Constanța: cauza, o criză diabetică

Șoferul tirului care a lovit opt mașini și un autobuz plin cu pasageri la Constanța a fost audiat și spune că nu-și amintește nimic. Potrivit anchetei, bărbatul de 49 de ani din Oradea ar fi pierdut controlul camionului în urma unei crize diabetice la volan. Inspectorii au descoperit că tahograful fusese manipulat, astfel încât șoferul nici nu ar fi trebuit să conducă în acel moment. Au fost deschise mai multe anchete, inclusiv una privind purtarea abuzivă a polițiștilor locali.

Ancheta în cazul tirului scăpat de sub control la Constanța, care a lovit mai multe mașini și un autobuz plin cu pasageri, a adus noi date despre ce s-a întâmplat la volan. Șoferul camionului a fost audiat și a declarat că nu-și amintește nimic din momentul producerii accidentului. Potrivit informațiilor prezentate, la baza dezastrului ar fi stat o problemă medicală apărută brusc în timp ce conducea.

Conform datelor din anchetă, bărbatul ar fi pierdut controlul tirului pentru că ar fi suferit, de fapt, o criză diabetică la volan. Șoferul, în vârstă de 49 de ani și originar din Oradea, a intrat cu tirul în Constanța venind de pe autostrada Soarelui. În total, în urma impactului au fost lovite opt mașini și un autobuz în care se aflau pasageri.

Scenele au fost de coșmar pentru martorii de pe stradă. Oamenii, șocați de ceea ce vedeau, au strigat după ajutor și au încercat să-l determine pe șofer să oprească tirul. Bărbatul de la volan nu putea vorbi și aproape că nu se putea mișca, semn al stării medicale grave în care se afla în acele momente.

Intervenția pentru oprirea șoferului a devenit ulterior un subiect sensibil al anchetei. Reprezentanții autorităților au transmis că polițiștii din cadrul MAI și ai IPJ Constanța nu l-au agresat fizic pe șofer, ci că acesta a fost imobilizat, susțin colegii lor, într-un mod blând, după care a fost condus la spital pentru îngrijiri.

Bărbatul a rămas internat peste noapte, iar dimineața a fost externat și dus la audieri. În fața anchetatorilor, el a insistat asupra stării sale de sănătate, spunând că i s-a făcut rău, că nu a consumat alcool și că nu se afla sub influența drogurilor, repetând că nu a văzut și nu știe ce s-a întâmplat în momentul accidentului.

Un element-cheie a fost adus de specialiștii de la Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier. Aceștia au descoperit că, în realitate, șoferul nici nu ar fi trebuit să se afle la volan în acel moment. Verificările au arătat o manipulare a senzorului de mișcare, iar tahograful înregistrase în mod artificial perioade de odihnă, deși conducătorul auto se afla, de fapt, la volan.

În acest dosar au fost deschise mai multe anchete, care vizează atât șoferul, cât și modul în care s-a intervenit. Bărbatul este cercetat pentru vătămare corporală și pentru părăsirea locului accidentului, în timp ce polițiștii locali sunt cercetați penal pentru purtare abuzivă, în legătură cu felul în care a fost oprit și imobilizat șoferul tirului.

Loading article...