Loading article...
Кремль закриває повітряний простір над Москвою та центральними регіонами для малої авіації до кінця війни
З початку червня Росія повністю заборонить польоти цивільної авіації на висоті понад п'ять тисяч метрів у повітряній зоні Москви та центральних регіонів. Обмеження охоплять територію від кордонів Білорусі до Санкт-Петербурга, Самари та Єкатеринбурга.
Кремль запроваджує безстрокову заборону польотів цивільної авіації у повітряному просторі Москви та центральних регіонів Росії. Вже на початку червня у повітряній зоні столиці буде повністю заборонено польоти на висоті понад п'ять тисяч метрів. Обмеження діятимуть до завершення війни.
Зона обмежень охоплює величезну територію від кордонів Білорусі до Санкт-Петербурга, Самари та Єкатеринбурга. При цьому Росія передбачила низку винятків: заборона не поширюватиметься на регулярні та чартерні пасажирські рейси. Також дозволять польоти для медичної евакуації, санітарної авіації, авіаційно-хімічних робіт та рейси в межах державних контрактів.
Рішення найбільше вдарить по малій авіації, яка і без того переживає глибоку кризу через західні санкції. Різні авіаційні асоціації та керівники авіаційних структур уже назвали це рішення останнім цвяхом у кришку труни російської малої авіації. Багато регіональних перевізників виживають на державних дотаціях, і нові обмеження лише погіршать їхнє становище.
Українські військові експерти вважають це рішення прямим наслідком ефективної роботи українських далекобійних дронів, які неодноразово закривали роботу великих російських аеропортів і логістичних вузлів. Офіцер Збройних сил України підкреслив, що це заслуга роботи України в російському повітряному просторі.
Російська авіаційна галузь загалом переживає важкі часи. Санкції суттєво обмежили доступ до запчастин та обслуговування літаків західного виробництва. Багато якісних авіаперевізників пішли з ринку, а ті, що залишились, змушені працювати в умовах постійного дефіциту ресурсів. Закриття повітряного простору над центральними регіонами стане ще одним серйозним ударом по авіаційній інфраструктурі країни.