Cerca de mil caminhões ficaram presos na Cordilheira dos Andes depois que o mau tempo bloqueou a travessia entre a Argentina e o Chile, em uma situação que se arrastou por semanas antes de a rota ser finalmente liberada. O episódio mostrou o impacto das condições da montanha sobre uma das principais rotas de carga da América do Sul.
Entre os veículos parados estava um caminhão carregado com carne suína, que havia saído de Porto Alegre com destino a Santiago, no Chile. Ele estava há mais de um mês parado em meio à Cordilheira dos Andes, do lado argentino da travessia, sem conseguir seguir viagem.
Para uma carga como essa, a demora trouxe uma preocupação a mais. O motor da câmara fria do caminhão é independente, o que mantém a carga refrigerada mesmo com o veículo parado, um detalhe que fez diferença à medida que a espera se prolongava em plena montanha.
A dimensão do congestionamento foi expressiva. Cerca de mil caminhões ficaram retidos na travessia, um grupo formado por motoristas brasileiros, chilenos e argentinos, todos presos pelas mesmas condições em um dos pontos mais movimentados de transporte de carga na região.
Durante a longa espera, os motoristas não ficaram totalmente desamparados. Nesta base internacional, as autoridades prestaram auxílio aos que estavam retidos, distribuindo água potável e refeições para quem enfrentava o frio e a altitude enquanto aguardava a liberação da passagem.
O alívio finalmente veio com a mudança do tempo. Com a melhora das condições, a travessia pela Cordilheira dos Andes foi autorizada novamente, e os motoristas foram informados de que poderão retomar as suas rotas aos poucos, à medida que a circulação for normalizada.
Ainda assim, o respiro pode ser temporário. Um dos motoristas, que já está no Chile e se prepara para o caminho de volta, disse estar pronto para encarar mais neve, lembrando que uma nova nevasca pode chegar no fim de semana e que as previsões de tempo na região costumam se confirmar.