LOT บินตรงกลับไทย ครั้งแรกในรอบ 26 ปี

วันที่ 8 ตุลาคม 2569 เป็นวันประวัติศาสตร์ของการบินไทยอีกครั้ง เมื่อเที่ยวบิน LO65 ของสายการบิน LOT Polish Airlines บินลงแตะรันเวย์สนามบินสุวรรณภูมิอย่างเป็นทางการ นับเป็นการกลับมาของเที่ยวบินตรงระหว่างกรุงวอร์ซอและกรุงเทพฯ หลังจากที่เคยหายไปนานถึง 26 ปี โดยเริ่มจากการให้บริการสัปดาห์ละ 3 เที่ยวบิน และจะเพิ่มเป็น 6 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ตั้งแต่วันที่ 2 พฤศจิกายน 2569 เป็นต้นไป

สิ่งที่น่าจับตาคือการที่ไทยเพิ่งต้อนรับนักท่องเที่ยวชาวโปแลนด์ 237,570 คน ในปี 2568 เพิ่มขึ้น 31.46% จากปีก่อนหน้า และ TAT ตั้งเป้าไว้ที่ 250,000 คน ในปี 2569 การกลับมาของ LOT จึงไม่ใช่แค่เพิ่มตัวเลือกการเดินทาง แต่คือการเปิดประตูสู่ตลาดยุโรปกลางที่มีกำลังซื้อสูงอย่างแท้จริง

เส้นทางที่หายไปมานาน

LOT เคยเปิดเส้นทางบินสู่กรุงเทพฯ ครั้งแรกในปี 2520 โดยใช้เครื่องบิน Ilyushin Il-62 บินผ่านดูไบและมุมไบ ก่อนที่เครื่องบิน Boeing 767 จะทำให้การบินตรงเป็นไปได้อย่างสมบูรณ์ แต่เส้นทางนี้ก็ถูกระงับไปตั้งแต่มีนาคม 2543

กว่า 26 ปีที่นักเดินทางจากโปแลนด์และยุโรปกลางต้องเปลี่ยนเครื่องที่ดูไบ อิสตันบูล หรือสิงคโปร์ ตอนนี้พวกเขาได้ทางเลือกที่ตรงไปตรงมา ด้วยเวลาบินเพียง 10 ชั่วโมง 20 นาที ไป และ 11 ชั่วโมง 15 นาที กลับ

มุมมองจาก TAT

ธัญนีย์ เกียรติภาพูล ผู้ว่าการการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย กล่าวเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2569 ว่า การกลับมาของ LOT สะท้อนความเชื่อมั่นของสายการบินนานาชาติต่อศักยภาพการท่องเที่ยวของไทย และจะช่วยดึงดูดผู้เดินทางที่มีคุณค่าสูงจากโปแลนด์และยุโรปกลาง

TAT มองว่าเส้นทางนี้จะช่วยกระจายรายได้การท่องเที่ยวไปสู่จุดหมายรอง เช่น ชลบุรี ภูเก็ต กระบี่ และเกาะสมุย ไม่ใช่แค่กรุงเทพฯ เท่านั้น อีกทั้งยังเสริมบทบาทของกรุงเทพฯ เป็นฮับในการเดินทางไปยังประเทศสมาชิกอาเซียน

ตารางบินและแผนขยาย

ระหว่างวันที่ 7 ถึง 25 ตุลาคม 2569 LOT ออกเดินทางจากวอร์ซอเวลา 15:45 วันจันทร์ พุธ และเสาร์ เที่ยวบินกลับออกจากกรุงเทพฯ เวลา 09:05 วันอังคาร พฤหัส และอาทิตย์

ตั้งแต่วันที่ 26 ตุลาคม ถึง 1 พฤศจิกายน เพิ่มเป็น 5 เที่ยวบินไป และ 4 เที่ยวบินกลับ จากนั้นตั้งแต่วันที่ 2 พฤศจิกายน 2569 จะบินทุกวันยกเว้นวันศุกร์จากวอร์ซอ และทุกวันยกเว้นวันเสาร์จากกรุงเทพฯ สำหรับฤดูร้อนปี 2570 LOT วางแผนไว้ 3 เที่ยวบินต่อสัปดาห์

ภาพรวมตลาดยุโรป

ข้อมูลจาก Dnata Travel ระบุว่า สเปนมียอดจองเพิ่มขึ้น 65% และสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้น 6% ในปี 2569 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ขณะที่ฟินแลนด์เริ่มเป็นที่สนใจสำหรับนักเดินทางที่ต้องการอากาศเย็น

ไทยติดอันดับจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยวจาก UAE ร่วมกับมัลดีฟส์ สเปน ฝรั่งเศส และเมาริเชียส ซึ่งสะท้อนว่าตลาดยุโรปและตะวันออกกลางยังคงให้ความสำคัญกับไทยเป็นตัวเลือกหลัก

ความหมายที่แท้จริง

การกลับมาของ LOT ไม่ใช่แค่การเพิ่มเที่ยวบิน แต่คือการยืนยันว่าไทยยังคงเป็นจุดหมายปลายทางระดับพรีเมียมที่สายการบินยุโรปต้องการเชื่อมต่อโดยตรง หลังการหายไปนานกว่า 2 ทศวรรษ

สำหรับนักเดินทางจากยุโรปกลาง นี่คือทางเลือกใหม่ที่ลดเวลาเดินทางและเพิ่มความยืดหยุ่น สำหรับไทย นี่คือโอกาสในการดึงดูดผู้เดินทางที่มีกำลังซื้อสูงและพร้อมใช้เวลาพักผ่อนนานขึ้น