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Un incendio en el pinar de Oriz obliga a cortar el tren entre Noáin y Biurrun en Navarra

Un incendio en el pinar de Oriz obliga a cortar el tren entre Noáin y Biurrun en Navarra

Un incendio forestal está arrasando parte del pinar de Oriz, cerca de la localidad navarra de Imarcoáin, y ha obligado a suspender la circulación ferroviaria por la proximidad de las llamas a las vías del tren. Según ha informado RTVE, el tráfico de trenes se ha interrumpido entre las estaciones de Noáin y Biurrun, y de acuerdo con la información facilitada por Adif varios trenes con origen o destino Madrid, Barcelona, Zaragoza o San Sebastián han quedado afectados. La carretera Nacional 121, que también se había visto comprometida, ha quedado ya reabierta en sus dos sentidos de circulación. En estos momentos trabajan en la zona los bomberos con medios aéreos, con al menos dos helicópteros y dos aviones de carga, en una jornada de alto riesgo por la segunda ola de calor que atraviesa España.

Un incendio forestal está arrasando parte del pinar de Oriz, cerca de la localidad navarra de Imarcoáin, en una jornada especialmente delicada por el riesgo de fuego que vive buena parte de España. Según ha informado RTVE, el episodio ha obligado a activar un dispositivo de emergencia y ha tenido consecuencias directas sobre las comunicaciones de la zona, ya que las llamas se han aproximado a infraestructuras clave y han condicionado tanto el tráfico ferroviario como el de carretera en este punto de Navarra.

El efecto más inmediato se ha producido sobre el tren, ya que la proximidad de las llamas a las vías ha obligado a suspender la circulación ferroviaria entre las estaciones de Noáin y Biurrun. La interrupción de este tramo responde a un criterio de seguridad, ante el riesgo que supone mantener el paso de trenes por una zona en la que el fuego se encuentra cerca de la propia infraestructura ferroviaria, en un momento en el que la situación aún no está estabilizada.

De acuerdo con la información facilitada por Adif, varios trenes con origen o destino en Madrid, Barcelona, Zaragoza o San Sebastián han quedado afectados por este corte. La incidencia, por tanto, no se limita al entorno inmediato del incendio, sino que se traslada a varias de las principales conexiones ferroviarias que atraviesan o parten de Navarra, con las consiguientes molestias para los viajeros que tenían previsto utilizar estos servicios.

En cuanto a la carretera, la Nacional 121, que también se había visto comprometida por la cercanía del fuego, ha quedado ya reabierta en sus dos sentidos de circulación. La recuperación del tráfico en esta vía supone una primera señal de mejora respecto a las afecciones que el incendio había provocado en las comunicaciones por carretera, aunque los servicios de emergencia mantienen la vigilancia sobre la evolución de las llamas en el conjunto de la zona.

Sobre el terreno trabajan en estos momentos los bomberos apoyados por medios aéreos, con al menos dos helicópteros y dos aviones de carga desplegados para combatir el incendio. La combinación de medios aéreos y terrestres busca frenar el avance del fuego y proteger tanto las infraestructuras como el propio pinar, en un operativo que se desarrolla mientras las condiciones meteorológicas siguen siendo adversas para las tareas de extinción.

El pinar de Oriz, la masa forestal afectada, es una zona arbolada cuya afectación añade una dimensión ambiental a la emergencia, más allá de las molestias en el transporte. La pérdida de superficie de pinar en un incendio de estas características supone un daño para el patrimonio natural de la zona, y explica el esfuerzo por contener el fuego antes de que pueda extenderse a una porción mayor del arbolado o a otros terrenos próximos.

El incendio de Oriz se produce en plena segunda ola de calor que atraviesa España, con temperaturas muy elevadas y un riesgo de incendios alto en amplias zonas del país. Estas condiciones, con calor intenso y ambiente seco, favorecen tanto la aparición como la rápida propagación de los fuegos, lo que complica el trabajo de los servicios de extinción y explica la cadena de precauciones adoptadas, incluida la interrupción del tráfico ferroviario para garantizar la seguridad.

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