LIVE PROTOCOL
EET--:--:-- edition--.--.--

Près de 700 passagers bloqués dans un train en pleine canicule

Près de 700 passagers bloqués dans un train en pleine canicule

Près de 700 passagers ont vécu une longue galère après la panne de leur train, en pleine canicule. Selon France 24, la conductrice a dû s'arrêter près de Compiègne après une détection d'incendie sur l'une des machines, le temps de vérifier. Le train s'est alors retrouvé sans électricité, et donc sans climatisation, dans une rame décrite comme assez âgée. Il est impossible de savoir si la canicule est à l'origine de la panne, mais les voyageurs ont dû patienter plus de cinq heures par plus de 30 degrés. Ce n'est qu'à 18h30 qu'un nouveau train est venu récupérer les 700 passagers. Mais au premier arrêt à Bruxelles, la galère a continué, des voyageurs à bout dénonçant un manque d'organisation, alors que, selon eux, plusieurs heures auraient été disponibles pour mieux anticiper la situation.

La canicule qui touche la France a transformé un trajet en train en véritable épreuve pour des centaines de voyageurs. Selon France 24, près de 700 passagers se sont retrouvés bloqués à la suite d'une panne, contraints d'attendre de longues heures dans une chaleur écrasante avant de pouvoir reprendre leur route.

À l'origine de l'incident, un problème survenu en cours de route. La conductrice a été confrontée à une détection d'incendie sur l'une des machines, ce qui l'a obligée à s'arrêter pour vérifier la situation. Cet arrêt forcé, à proximité de Compiègne, a marqué le début d'une longue attente pour les passagers.

Une fois le train immobilisé, les conditions à bord se sont rapidement dégradées. La rame s'est retrouvée sans électricité, et donc sans climatisation, alors qu'il s'agissait d'un train décrit par les voyageurs comme assez âgé. À l'intérieur, la température est vite devenue difficile à supporter.

Le contexte météorologique a aggravé la situation. S'il est impossible de savoir avec certitude si la canicule est à l'origine de la panne, les passagers ont dû patienter plus de cinq heures par une température dépassant les 30 degrés, sans moyen de se rafraîchir à bord d'une rame privée d'alimentation électrique.

Le secours est arrivé tardivement. Ce n'est qu'à 18h30 qu'un nouveau train est venu récupérer les quelque 700 passagers restés bloqués, mettant fin à une première phase d'attente particulièrement éprouvante après des heures passées immobilisés en pleine chaleur.

Mais le calvaire ne s'est pas arrêté là. Dès le premier arrêt, à Bruxelles, la galère a continué pour les voyageurs, déjà à bout. Certains ont vivement critiqué le manque d'organisation, estimant que plusieurs heures auraient pourtant été disponibles pour mieux anticiper et gérer la prise en charge des passagers.

Loading article...