Στους δρόμους βγαίνουν και πάλι οι αγρότες, ξεκινώντας μια νέα φάση κινητοποιήσεων με αιχμή τα τρακτέρ τους. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ της ΕΡΤ, οι αγρότες διαμαρτύρονται για το αυξημένο κόστος παραγωγής, ένα ζήτημα που επανέρχεται στο προσκήνιο και τους ωθεί ξανά σε δυναμικές δράσεις. Η επιστροφή των τρακτέρ στους δρόμους σηματοδοτεί ότι η αγανάκτηση του αγροτικού κόσμου παραμένει έντονη, με τους παραγωγούς να επιλέγουν και πάλι τον δρόμο της κινητοποίησης για να ακουστούν τα αιτήματά τους.
Πέρα από το κόστος παραγωγής, οι αγρότες θέτουν και το ζήτημα των οφειλόμενων ποσών προς αυτούς. Ζητούν την πληρωμή από χρωστούμενα και επιδοτήσεις που, όπως αναφέρουν, έχουν καθυστερήσει. Το αίτημα αυτό αποτυπώνει ένα διπλό πρόβλημα, καθώς από τη μία πλευρά οι παραγωγοί επωμίζονται υψηλότερα έξοδα και από την άλλη δηλώνουν ότι δεν έχουν λάβει χρήματα που τους αναλογούν. Η καθυστέρηση στις πληρωμές, σύμφωνα με τους ίδιους, επιβαρύνει ακόμη περισσότερο τη θέση τους και λειτουργεί ως βασικό έναυσμα της διαμαρτυρίας.
Ένα από τα κεντρικά σημεία της κινητοποίησης βρίσκεται στα Μάλγαρα. Εκεί, όπως μετέδωσε ο απεσταλμένος του δικτύου, έχουν παραταχθεί δεκάδες τρακτέρ, μία ανάσα από την Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης Αθηνών. Η συγκέντρωση των αγροτικών μηχανημάτων τόσο κοντά στον βασικό αυτό οδικό άξονα καθιστά εμφανές το ενδεχόμενο κλιμάκωσης, καθώς η παρουσία των τρακτέρ σε τέτοια απόσταση από την Εθνική Οδό δημιουργεί ένα τεταμένο σκηνικό στην ευρύτερη περιοχή.
Η ένταση αποτυπώνεται και στην εικόνα της αστυνομικής παρουσίας στο σημείο. Μια κλούβα των ΜΑΤ έχει σταθεί μπροστά από τα τρακτέρ, δημιουργώντας φραγμό, προκειμένου τα αγροτικά μηχανήματα να μην βγουν στο οδόστρωμα της Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης Αθηνών. Η τοποθέτηση των δυνάμεων καταστολής ακριβώς ανάμεσα στα τρακτέρ και στον δρόμο δείχνει την πρόθεση των αρχών να αποτρέψουν τον αποκλεισμό του οδικού άξονα, σε μια στιγμή που οι αγρότες επιδιώκουν να αναδείξουν τα αιτήματά τους με τη μεγαλύτερη δυνατή πίεση.
Μέσα στο πλαίσιο της διαμαρτυρίας αναδεικνύεται και ένα συγκεκριμένο πρόβλημα διάθεσης προϊόντων. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, 100.000 τόνοι ρυζιού παραμένουν αδιάθετοι στα σιλό των Μαλγάρων και της Χαλάστρας. Ο όγκος αυτός του αποθηκευμένου και μη διατεθέντος ρυζιού αποτυπώνει με συγκεκριμένο τρόπο τη δυσκολία που αντιμετωπίζουν οι παραγωγοί στη διάθεση της σοδειάς τους. Η ύπαρξη τόσο μεγάλης ποσότητας ρυζιού που μένει στα σιλό λειτουργεί ως απτή ένδειξη των προβλημάτων που επικαλούνται οι αγρότες της περιοχής.
Η κινητοποίηση δεν περιορίζεται σε ένα μόνο σημείο της χώρας. Παράλληλα με τα Μάλγαρα, διαμαρτυρίες καταγράφονται και στα Χανιά, με το ρεπορτάζ να μεταφέρεται και στους δύο τόπους μέσω των ανταποκριτών του δικτύου. Η ταυτόχρονη εκδήλωση κινητοποιήσεων σε διαφορετικές περιοχές, από τον Βορρά μέχρι την Κρήτη, δείχνει ότι η αναταραχή στον αγροτικό κόσμο εκτείνεται σε ευρύτερη κλίμακα. Οι αγρότες, με τα τρακτέρ ως κεντρικό σύμβολο της διαμαρτυρίας τους, επιχειρούν να φέρουν εκ νέου στο προσκήνιο τα αιτήματα για το κόστος παραγωγής και τις καθυστερημένες πληρωμές.