Στην Ελλάδα έφτασε η πρώτη από τις συνολικά 25 νέες αμαξοστοιχίες που πρόκειται να ενισχύσουν τα δρομολόγια στον άξονα Αθήνας Θεσσαλονίκης. Πρόκειται για ένα υβριδικό τρένο νέας γενιάς, του οποίου η παραλαβή ολοκληρώθηκε, όπως τονίστηκε, έναν ολόκληρο χρόνο νωρίτερα από την ημερομηνία που προέβλεπε η αρχική συμφωνία.
Σε ανάρτησή του ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης σημείωσε ότι στόχος της κυβέρνησης είναι να ενισχυθεί περαιτέρω η ασφάλεια των μετακινήσεων και να αποκτήσουν και πάλι οι πολίτες εμπιστοσύνη στον σιδηρόδρομο. Το νέο τρένο, ανέφερε, αποτελεί μόνο το πρώτο βήμα σε μια ευρύτερη ανανέωση του στόλου που έχει δρομολογηθεί.
Η νέα αμαξοστοιχία εντάσσεται στο πλαίσιο της συμφωνίας που έχει υπογράψει η χώρα με την Ιταλία και αφορά συνολικά 25 τρένα. Η σταδιακή παράδοσή τους αναμένεται να αλλάξει σημαντικά την εικόνα των σιδηροδρομικών μετακινήσεων στη βασική γραμμή που συνδέει τις δύο μεγαλύτερες πόλεις της χώρας.
Μιλώντας στο ΕΡΤ News, ο υπουργός Κωνσταντίνος Κυρανάκης σημείωσε ότι η παραλαβή έγινε στις 5 Ιουλίου 2026 και όχι το 2027, όπως προέβλεπε η συμφωνία. Το τρένο, ένα Hitachi Hybrid, πέρασε ήδη τα ελληνικά σύνορα και στη συνέχεια θα ξεκινήσει τις δοκιμές και τις απαραίτητες ρυθμίσεις σε συνεργασία με τη ρυθμιστική αρχή.
Σύμφωνα με τον υπουργό, από το τέλος Αυγούστου, όπως είχε δεσμευθεί η κυβέρνηση, το δίκτυο θα διαθέτει σε ποσοστό εκατό τοις εκατό εγκατεστημένα τα συστήματα, μεταξύ των οποίων και η τηλεδιοίκηση, ώστε το νέο τρένο να μπορέσει να αρχίσει να εξυπηρετεί τους επιβάτες με μεγαλύτερη ασφάλεια.
Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης πρόσθεσε ότι η προμήθεια ήταν αποτέλεσμα διαπραγμάτευσης με τον Ιταλό υπουργό Ματέο Σαλβίνι και προσωπικής παρέμβασης του πρωθυπουργού στην Ιταλίδα πρωθυπουργό Τζόρτζια Μελώνη. Όπως τόνισε, η παραλαβή του τρένου έγινε πράξη χωρίς να πληρώσει ο Έλληνας φορολογούμενος ούτε ένα ευρώ.