Loading article...
Benzina a devenit mai scumpa decat motorina in Romania dupa ce Petrom a majorat pretul cu 15 bani pe litru
Piata carburantilor din Romania a inregistrat o inversare rara, benzina devenind mai scumpa decat motorina dupa ce Petrom a majorat pretul benzinei cu 15 bani pe litru mentinand pretul motorinei neschimbat. Rompetrol a urmat miscarea. Inversarea este influentata de sezonul vacantelor din SUA care creste cererea de benzina si de reducerea accizei la motorina in vigoare in Romania.
Piata carburantilor din Romania a inregistrat o inversare neobisnuita, benzina devenind mai scumpa decat motorina pentru prima data in ultimii doi ani. Schimbarea a fost declansata de ultimele ajustari de pret efectuate de Petrom, cel mai mare jucator de pe piata romaneasca, care a majorat pretul benzinei cu 15 bani pe litru, mentinand in acelasi timp pretul motorinei neschimbat. Rompetrol, al doilea mare distribuitor dupa volum, a urmat miscarea, consolidand astfel noua ordine pe piata.
Inversarea este rezultatul mai multor factori care actioneaza simultan pe piata internationala a carburantilor. In primul rand, se apropie sezonul vacantelor in Statele Unite, ceea ce inseamna traditional o crestere semnificativa a cererii de benzina pe piata globala. Aceasta presiune sezoniera se reflecta in cotatiile Platts, referinta utilizata si de companiile din Romania, care arata o tendinta de egalizare si chiar de depasire a pretului benzinei fata de motorina.
Romania are o situatie specifica pe piata carburantilor, fiind exportator net de benzina si importator net de motorina. Consumul anual de carburanti in tara se ridica la aproximativ 9 miliarde de litri, din care peste doua treimi este reprezentat de motorina, reflectand ponderea mare a transportului de marfuri si a vehiculelor diesel in parcul auto romanesc. Aceasta structura a consumului face ca inversarea preturilor sa fie resimtita diferit de diversele categorii de utilizatori.
Un factor important care contribuie la mentinerea pretului motorinei sub cel al benzinei este reducerea de acciza la motorina aflata in vigoare in Romania, care are un impact final in pretul de la pompa de 36 de bani pe litru. De cealalta parte, la benzina a fost redusa cantitatea de biocarburant obligatorie de la 8% la 2%, ceea ce a adus un cost mai mic al materiei prime, dar nu suficient pentru a compensa cresterea cotatiilor internationale.
Ultima data cand benzina a fost mai scumpa decat motorina in Romania a fost in urma cu aproximativ doi ani. In iunie anul trecut, diferenta dintre cele doua tipuri de carburant era extrem de mica, dar nu s-a produs inversarea completa. Analisti ai pietei energetice anticipeaza ca aceasta situatie ar putea persista pe parcursul lunilor de vara, alimentata de cererea sezoniera din SUA si de evolutia pretului petrolului Brent pe pietele internationale, influent la randul sau de situatia din Orientul Mijlociu si de perspectivele redeschiderii stramtorii Hormuz.