Primăria Capitalei se pregătește să ridice din nou mașinile parcate neregulamentar în zona centrală a Bucureștiului, o măsură care readuce în prim-plan una dintre cele mai vechi probleme ale traficului din oraș. Decizia vine printr-un proiect aprobat de Consiliul General al Municipiului București, care stabilește cadrul în care autovehiculele lăsate în locuri interzise pot fi ridicate.
Potrivit proiectului, șoferii care își vor găsi mașina ridicată vor trebui să plătească pentru recuperarea acesteia. Tariful propus este de minimum 1.000 de lei, în cazul în care autovehiculul este recuperat în maximum 24 de ore de la momentul ridicării, o sumă menită să descurajeze parcarea neregulamentară în zonele aglomerate din centrul orașului.
În situația în care proprietarul nu își recuperează mașina în primele 24 de ore, costurile continuă să crească. La tariful de bază se adaugă câte 150 de lei pentru fiecare zi în plus în care autovehiculul rămâne în custodie, ceea ce înseamnă că o întârziere de câteva zile poate mări considerabil suma totală de plată.
Măsura vizează în special zona centrală, acolo unde spațiul de parcare este limitat, iar mașinile lăsate neregulamentar blochează frecvent circulația, trotuarele sau accesul în anumite puncte. Prin reintroducerea ridicării autovehiculelor, administrația locală urmărește să elibereze aceste zone și să readucă un anumit grad de ordine în traficul din inima orașului.
Ridicarea mașinilor parcate neregulamentar nu este o practică nouă pentru Capitală, ea fiind folosită și în trecut ca instrument de disciplinare a traficului. Revenirea la această măsură arată că autoritățile locale mizează din nou pe efectul descurajator al costurilor și al inconvenientului de a rămâne fără mașină pentru a schimba comportamentul șoferilor.
Pentru bucureșteni, noul cadru înseamnă că parcarea în locuri interzise din zona centrală poate deveni o experiență costisitoare și incomodă. Rămâne de văzut cât de rapid și de constant va fi aplicată măsura pe teren, în condițiile în care eficiența unor astfel de decizii depinde în mare parte de modul în care sunt puse efectiv în practică de serviciile responsabile.