В России введен полный запрет на экспорт бензина и авиакеросина. Речь идет о мере, направленной на ограничение вывоза этих видов топлива за рубеж. Кроме того, рассматривается и запрет на экспорт дизельного топлива. На данный момент вывоз дизеля за границу разрешен только его производителям. Что касается бензина, то общий запрет на его экспорт действует до конца июля. Таким образом, власти ограничивают экспорт нескольких ключевых видов топлива, стремясь удержать их на внутреннем рынке страны.
Ситуацию на топливном рынке прокомментировал вице-премьер Александр Новак. Он сделал это на совещании Владимира Путина с членами правительства. По словам Новака, ситуация на российском топливном рынке остается непростой, однако находится под контролем. Таким образом, власти признают наличие сложностей, но подчеркивают, что обстановка управляема. Заявление прозвучало на высоком уровне, что указывает на то, что вопрос обеспечения страны топливом находится в центре внимания правительства.
Открывая встречу, глава государства призвал кабинет министров уделить должное внимание ситуации на рынке топлива. Владимир Путин отметил, что правительство должно предпринять необходимые дополнительные меры, чтобы минимизировать и свести к нулю последствия сложившейся ситуации. Тем самым была поставлена задача не просто отслеживать происходящее, но и активно действовать. Акцент был сделан на том, что обеспечение стабильного снабжения топливом требует конкретных шагов со стороны органов власти.
По словам Александра Новака, меры для стабильного снабжения топливом уже принимаются. Нефтеперерабатывающие предприятия загружены на полную мощность, сокращены сроки ремонтов, а плановые работы отложены. Кроме того, готовятся шаги по увеличению поставок топлива на заправки. Введены запреты на экспорт, в том числе на экспорт дизельного топлива. Также, как было отмечено, в ежедневном режиме решаются логистические вопросы и вопросы поставки топлива на автозаправочные станции, чтобы обеспечить бесперебойное снабжение.
Дополнительное давление на рынок создает сезонный фактор. Начало лета традиционно является временем сезонного всплеска спроса на топливо. В этих условиях нефтяные компании максимально нарастили объемы производства и поставок в регионы. Для доставки топлива были задействованы и новые маршруты. Совокупность этих мер, по замыслу властей, должна помочь покрыть возросший спрос и не допустить дефицита топлива на внутреннем рынке в период повышенной нагрузки, характерной для летнего сезона.
Отдельное внимание уделяется ценам на заправках, за которыми следит Федеральная антимонопольная служба. Так, одна из независимых сетей Московского региона после запроса ФАС объявила, что снижает цены на все виды топлива. Разница составила около 15 рублей за литр. При этом резкий скачок цен произошел неделями ранее. Таким образом, действия антимонопольного ведомства привели к снижению цен у конкретной сети, что показывает, как контроль за ценообразованием влияет на ситуацию на топливном рынке.