Türkiye'de trafik güvenliğini artırmaya yönelik yeni bir yasal düzenleme gündeme geldi. AK Parti, bu amaçla hazırladığı 30 maddelik kanun teklifini Meclis Başkanlığı'na sundu. Teklif, özellikle trafikte tehlike yaratan davranışlara karşı yaptırımları ağırlaştırmayı ve caydırıcılığı güçlendirmeyi hedefliyor. Düzenlemenin, sürücülerin kurallara uyumunu artırmaya dönük kapsamlı bir çerçeve çizmesi bekleniyor.
Teklifin öne çıkan başlıklarından biri, aday sürücülere yönelik kuralların sıkılaştırılması oldu. Aktarılan bilgilere göre, aday sürücüler drift yapmaları veya makas atmaları halinde ehliyetlerini doğrudan kaybedecek. Bu iki davranış, trafikte hem sürücünün kendisi hem de çevresindekiler için ciddi risk oluşturan hareketler arasında değerlendiriliyor ve düzenlemede özel olarak ele alındı.
Aday sürücüler için getirilen yaptırımlar bunlarla sınırlı kalmadı. Yeni teklife göre, aday sürücüler 75 ceza puanını aşmaları ya da 0,20 promilenin üzerinde alkollü araç kullanmaları durumunda da ehliyetlerini yitirecek. Bu eşiklerin belirlenmesi, sürücülük deneyimi henüz sınırlı olan kişilerin trafikte daha dikkatli davranmasını sağlamaya yönelik bir adım olarak öne çıktı.
Düzenleme, yalnızca aday sürücüleri değil, ağır trafik ihlallerinde bulunan sürücüleri de kapsıyor. Aktarılanlara göre, ölümlü kazaya sebebiyet verme, kırmızı ışık ihlali ve hız sınırı aşımı gibi ihlaller de ehliyetin iptaline yol açabilecek. Böylece en ciddi sonuçlar doğuran ihlaller, doğrudan sürücü belgesinin kaybıyla ilişkilendirilmiş oluyor.
Teklif, ehliyeti iptal edilen sürücüler için de yeni bir süreç öngörüyor. Buna göre, ehliyeti iptal edilen sürücüler yeniden sürücü kursuna kayıt yaptıracak ve teorik ile direksiyon sınavlarını tekrar geçmek zorunda kalacak. Bu uygulama, belgesini kaybeden sürücülerin trafiğe yeniden dönebilmek için baştan bir eğitim ve sınav sürecinden geçmesini gerektiriyor.
Mevcut uygulamada da benzer davranışlara yönelik yaptırımlar bulunuyor. Yürürlükteki düzenlemeye göre drift yapan ve makas atan sürücülerin ehliyetleri 60 gün süreyle geri alınıyor, araçları aynı süre boyunca trafikten men ediliyor ve idari para cezası uygulanıyor. Yeni teklif, bu çerçeveyi daha da sertleştirerek yaptırımların kapsamını genişletmeyi amaçlıyor.
Düzenlemenin bir diğer gerekçesi ise hukuki nitelik taşıyor. Aktarılan bilgilere göre, kanun teklifiyle Anayasa Mahkemesi'nin iptal kararının ardından ortaya çıkan hukuki boşluğun giderilmesi hedefleniyor. Böylece hem mevzuattaki eksikliğin tamamlanması hem de trafik güvenliğinde caydırıcılığın artırılması amaçlanıyor. Teklifin Mecliste ele alınmasıyla birlikte ayrıntılarının daha net biçimde şekillenmesi bekleniyor.