Isvicre'nin Zurih kentinde, sehir ici ulasimda yayalari ve bisikletlileri korumak amaciyla dikkat ceken bir guvenlik onlemi gelistirildi. TRT Haber'in aktardigina gore, kentte dunyada ilk kez disa dogru acilan bir hava yastigi tasarlandi. Otomobillerde uzun suredir kullanilan hava yastigi mantigini toplu tasimaya tasiyan bu sistem, ozellikle tramvaylarin yol actigi kazalarda yayalarin ugrayabilecegi zarari azaltmayi hedefliyor.
Gelistirilen sistemin en dikkat cekici yani, hava yastiginin aracin disina, yani yayanin bulundugu tarafa dogru acilmasi. TRT Haber'e gore hava yastigi, tramvayin on kismina monte ediliyor ve boylece bir carpisma aninda tam da temasin gerceklestigi noktada devreye girecek sekilde konumlandiriliyor. Bu ozelligiyle sistem, klasik arac ici hava yastiklarindan farkli bir amaca hizmet ediyor.
Hava yastiginin dogru anda devreye girmesini saglayan teknoloji ise sensor ve goruntuleme sistemlerine dayaniyor. Habere gore, tramvayin on bolumunde radar sensorleri ve kameralar bulunuyor. Bu radar sensorleri ve kameralar sayesinde, aracin onunde olusan bir carpisma tehlikesi, temas gerceklesmeden hemen once algilanabiliyor ve sistem harekete geciyor.
Sistemin islevini belirleyen unsurlardan biri de tepki suresinin son derece kisa olmasi. TRT Haber'in aktardigina gore, sensorler ve kameralar bir carpismayi algiladigi anda, hava yastigi milisaniyeler icerisinde siisiyor. Bu kadar hizli devreye girebilmesi, kazanin en kritik anlarinda yaya ile aracin sert yuzeyi arasinda koruyucu bir katman olusturulabilmesi bakimindan onem tasiyor.
Siisen hava yastigi, alisilmis hava yastiklarindan farkli bir bicimde is goruyor. Habere gore, tramvayin onunde acilan hava yastigi bir nevi rampa gorevi ustleniyor. Yani sadece bir yastik gibi darbeyi yumusatmakla kalmiyor, ayni zamanda aracin onunde egimli bir yuzey olusturarak temas eden kisiyi yonlendirecek bir yapiya donusuyor.
Bu rampa etkisinin temel amaci, tramvay kazalarinin en tehlikeli sonuclarindan birini onlemek. TRT Haber'e gore, olusan bu egimli yuzey sayesinde yayanin tramvayin altina ve tekerleklerin arasina suruklenmesi engelleniyor. Boylece carpismanin ardindan kisinin arac tarafindan altta kalarak ezilmesi riski dusurulmeye calisiliyor.
Sistemin nasil calistigi, kamuoyuyla paylasilan bir deneme videosu uzerinden gosterildi. Habere gore videoda, carpismanin etkisiyle tramvayin onunde acilan hava yastigi ayrintili bicimde izlenebiliyor. Radar sensorlerinin ve kameralarin carpismayi algilamasindan, hava yastiginin siismesine ve aracin onunde rampaya donusmesine kadar gecen sureç, bu deneme goruntulerinde adim adim ortaya konuyor.