LIVE PROTOCOL
EET--:--:--edition--.--.--
avalw news
StatisticsApply as a creatorLogin
GL Global
Categories

Türkiye'nin milli hızlı treni testte 250 kilometreye ulaştı

Türkiye'nin milli hızlı treni testte 250 kilometreye ulaştı | AVALW News

Türkiye'nin yerli ve milli imkanlarla geliştirilen ilk hızlı treninin test süreçleri sürüyor. TRT Haber'e göre milli elektrikli hızlı tren, testlerde saatte 250 kilometreye ulaşarak rekorunu geliştirdi; tren daha önce 240 kilometreye ulaşmıştı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, trenin güvenli ve konforlu işletmeye alınması için test ve doğrulama çalışmalarının titizlikle sürdürüldüğünü söyledi. Tren TÜRASAŞ tarafından üretiliyor.

Türkiye'nin milli ve yerli imkanlarla geliştirilen ilk hızlı treninin test süreçleri başarıyla devam ediyor. TRT Haber'in aktardığına göre, milli elektrikli hızlı tren yapılan testlerde saatte 250 kilometreye ulaşarak rekorunu geliştirdi. Bu hız, trenin daha önce ulaştığı seviyenin de üzerine çıkıldığını gösteriyor ve projede yeni bir aşamaya işaret ediyor.

Trenin daha önceki test performansı da bu ilerlemeyi ortaya koyuyor. Habere göre Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, trenin daha önce saatte 240 kilometre hıza ulaştığını hatırlattı. Yeni testlerde bu rakamın 250 kilometreye çıkarılması, projede kaydedilen ilerlemenin somut bir göstergesi olarak değerlendirildi.

Bakan Uraloğlu, test sürecinin dikkatle yürütüldüğünü vurguladı. TRT Haber'e göre Uraloğlu, trenin güvenli, konforlu ve yüksek performanslı bir şekilde işletmeye alınabilmesi için test ve doğrulama çalışmalarının titizlikle sürdürüldüğünü ifade etti. Böylece trenin hizmete girmeden önce kapsamlı bir şekilde sınandığı anlaşılıyor.

Projenin en dikkat çeken yanlarından biri, trenin yerli ve milli imkanlarla üretilmesi. Habere göre hızlı tren, TÜRASAŞ tarafından yerli ve milli imkanlarla üretildi. Bu haliyle proje, Türkiye'nin kendi imkanlarıyla geliştirdiği ilk hızlı tren olarak öne çıkıyor ve ülkenin demiryolu alanındaki üretim kapasitesini gösteriyor.

Trenin teknik altyapısında da yerli üretim öne çıkıyor. TRT Haber'e göre Bakan Uraloğlu, tren kontrol ve yönetim sistemiyle, demiryolu araçlarında elektrik enerjisini mekanik çekiş gücüne dönüştüren CER sisteminin, Aselsan ile tamamen yerli ve milli imkanlarla tasarlanıp üretildiğini söyledi.

Test çalışmaları belirli bir program çerçevesinde ilerliyor. Habere göre Uraloğlu, Gebze-Eskişehir etabının ardından Eskişehir-Polatlı hattında da önemli bir aşamanın geride bırakıldığını belirtti. Ekonomik seyir ve emniyet testleriyle birlikte trenin farklı hatlarda denendiği ortaya kondu.

Trenlerin tasarımına ilişkin ayrıntılar da paylaşıldı. Habere göre setler, alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşuyor ve 577 yolcu kapasitesine sahip. Trenlerin yüksek konfor ve inovasyonla, mevcut ve gelecekteki ihtiyaçları karşılamak üzere tasarlandığı belirtildi. Milli elektrikli hızlı trenin test çalışmaları belirlenen program doğrultusunda sürüyor.

Loading article...