Autoritățile din Bruxelles au decis interzicerea trotinetelor electrice de închiriat de pe străzile orașului, pe fondul creșterii alarmante a numărului de accidente grave în care acestea au fost implicate. Măsura urmează unei tendințe deja prezente în mai multe capitale europene.
Conform deciziei, de la 1 ianuarie 2027, toate trotinetele electrice destinate închirierii vor dispărea de pe străzile capitalei belgiene. Hotărârea a fost luată după ce numărul accidentelor în care au fost implicate aceste vehicule a crescut constant de la un an la altul.
Cifrele din Bruxelles arată clar această evoluție. Dacă în 2024 au fost înregistrate 529 de accidente în care au fost implicate trotinete electrice, în 2025 numărul a urcat cu 26 la sută, ajungând la 666 de accidente.
Decizii similare au fost deja adoptate în ultimii ani în alte mari orașe europene, printre care Paris, Praga și Madrid, toate confruntate cu probleme legate de siguranța acestui mijloc de transport tot mai răspândit pe străzi.
Nici România nu stă mai bine la acest capitol. În 2024, în țară au avut loc aproximativ 1.300 de accidente în care au fost implicate trotinete electrice, soldate cu circa 1.350 de persoane rănite în decursul acelui an.
În 2025, situația s-a agravat considerabil. Numărul accidentelor a crescut cu aproximativ 50 la sută, ajungând la circa 2.000, peste 2.100 de persoane au fost rănite, iar 14 oameni și-au pierdut viața.
În România, o lege care reglementează circulația trotinetelor electrice, încadrate la categoria AM1, se află în dezbatere, însă pare să fi rămas blocată de câteva luni în Parlament, fără o decizie finală până în prezent.