România ar putea inaugura peste două sute cincizeci de kilometri de autostrăzi până la finalul acestui an, cu cel puțin o sută peste recordul stabilit anul trecut. Ministerul Transporturilor susține că a doua jumătate a anului ar putea schimba radical modul în care traversăm țara cu mașina.
În prezent, România are puțin peste o mie patru sute de kilometri de drum de mare viteză în funcțiune. Alți opt sute optzeci de kilometri sunt în construcție, iar aproape cinci sute se află în faza de licitație, ceea ce arată o accelerare semnificativă a ritmului de dezvoltare a infrastructurii rutiere.
Cel mai amplu proiect în derulare este pe autostrada Moldovei, unde cinci mii de oameni lucrează pentru a putea recupera întârzierile pe cei o sută douăzeci de kilometri. Anul trecut s-a deschis circulația de la Plăiești la Agiud, iar în acest an urmează să fie dați în folosință încă o sută douăzeci și patru de kilometri de la Agiud la Pașcani.
Primele cinci luni ale anului s-au desfășurat fără panglici tăiate dar cu mai mulți kilometri de drum de mare viteză în lucru. Această abordare reflectă concentrarea pe avansarea efectivă a lucrărilor în vederea inaugurărilor din a doua parte a anului.
Tot anul acesta ar urma să fie finalizate și cele trei tronsoane din nordul capitalei, care ar îmbunătăți semnificativ accesul dinspre și înspre București. Aceste secțiuni sunt așteptate de ani de zile de către locuitorii zonei metropolitane.
Dacă obiectivele sunt atinse, România va înregistra cel mai bun an din istorie în ceea ce privește kilometrii de autostradă inaugurați. Acest lucru ar marca o schimbare de ritm față de deceniile anterioare când progresul a fost lent și marcat de întârzieri repetate.
Dezvoltarea rețelei de autostrăzi este considerată esențială pentru competitivitatea economică a României și pentru reducerea timpilor de deplasare între marile orașe. Conectarea Moldovei la rețeaua de autostrăzi reprezintă unul dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură din istoria recentă a țării.
