Jaguar Type 01: Der radikale Neustart

Zwölf Monate nach der ersten Sichtung des Konzeptfahrzeugs Type 00 steht nun das Serienmodell. Es trägt den Namen Type 01 und soll die Marke endgültig in die Zukunft führen. Die Briten wagen mit diesem viertürigen Elektro-GT einen kompletten Neuanfang.

Der Preis liegt bei umgerechnet 130.000 Pfund, also rund 150.000 Euro. Die Bestellungen sollen Anfang 2027 öffnen. Das ist ein mutiger Schritt für eine Marke, die seit Jahren mit rückläufigen Verkaufszahlen zu kämpfen hatte.

Design vor Technik

Laut Jaguar war das Design der Ausgangspunkt für die gesamte Entwicklung. Erst die Form, dann die Technik. Das Serienmodell orientiert sich stark an der Studie, wirkt dabei jedoch etwas weniger futuristisch als das Konzept.

Die Proportionen bleiben erhalten. Eine lange Motorhaube und ein kurzer vorderer Überhang prägen die Silhouette. Die Dachlinie ist flach, mit einer Höhe von nur rund 1,40 Metern. Dazu kommen extrem schmale LED-Scheinwerfer und markante Schultern.

Besonders auffällig ist das Fehlen einer klassischen Heckscheibe. Für die Sicht nach hinten sorgt eine auf dem Dach platzierte 360-Grad-Kamera. Diese projiziert die Bilder auf den digitalen Rückspiegel unterhalb der Windschutzscheibe. Statt Rückleuchten ziehen sich zwei schmale Lichtleisten über die gesamte Fahrzeugbreite.

Aerodynamik und Leistung

Beim Thema Aerodynamik hat Jaguar viel Aufwand betrieben. Aktive Luftklappen und ein dreifach verstellbarer Heckspoiler senken den cw-Wert auf bemerkenswerte 0,23. Damit fährt der Type 01 aerodynamisch auf Augenhöhe mit dem Tesla Model 3 und dem VW ID.7.

Die Leistung ist enorm. Das Fahrzeug bringt es auf über 1000 PS. Die Reichweite beträgt bis zu 720 Kilometer. Damit positioniert sich Jaguar klar in der Oberklasse und konkurrenzfähig zu anderen Luxus-Elektroautos.

Minimalismus im Innenraum

Im Innenraum setzt der Hersteller auf ein minimalistisches Konzept. Das Herzstück ist eine durchgängige Mittelkonsole, die sich bis in den Fond erstreckt. Ein 24-Zoll-großes OLED-Display sitzt direkt vor dem Fahrer.

Ein zusätzlicher 7-Zoll-Touchscreen dient der Steuerung zentraler Fahrzeugfunktionen. Zur Ausstattung gehören außerdem ein KI-basierter Sprachassistent, eine Soundbar sowie ein Panoramadach. Das soll eine hochwertige und zugleich reduzierte Atmosphäre schaffen.

Strategische Neuausrichtung

Jaguar wendet sich bewusst an jüngere Kunden. Das ist eine klare Abkehr von der bisherigen Kundschaft, die eher aus mittelalten Männern bestand. Die Marke war lange Zeit das Auto der britischen Premierminister, nun soll sie modern und exklusive sein.

Dieser Neustart kommt in einem schwierigen Moment. Der Mutterkonzern JLR hatte jahrelang auf die profitableren Land Rover und Range Rover Modelle gesetzt. Die Jaguar Marke verlor an Bedeutung, mit nur noch 66.900 verkauften Fahrzeugen im letzten vollen Jahr.

Reaktionen der Öffentlichkeit

Die Reaktionen auf den Type 01 sind geteilt. Einige Kritiker nennen das Design langweilig oder zu ähnlich zu modernen chinesischen E-Autos. Andere finden das Fahrzeug wunderschön und faszinierend.

Diese Spaltung der Meinungen ist typisch für radikale Designentscheidungen in der Automobilindustrie. Jaguar muss nun beweisen, dass das Fahrzeug nicht nur optisch, sondern auch technisch überzeugt. Der Markt wird in den nächsten Monaten die wahre Prüfung sein.