Haven van Rotterdam boekt lichte groei: 212 miljoen ton in eerste halfjaar

De haven van Rotterdam is een van de belangrijkste economische motoren van Nederland, en de halfjaarcijfers geven een goed beeld van hoe het met de goederenstromen gaat. Op basis van de gepubliceerde cijfers kijken wij in dit artikel naar de overslag in de eerste helft van 2026, en naar de verschillen tussen de goederensoorten.

In dit artikel, en op basis van de informatie die al is gepubliceerd, zetten wij de belangrijkste cijfers van de haven op een rij. We kijken naar de totale overslag, naar de ontwikkeling van containers, droge bulk, natte bulk en breakbulk, en naar het financiele resultaat van het havenbedrijf in deze periode.

Totale overslag 212 miljoen ton

Volgens de gepubliceerde cijfers kwam de totale overslag in de haven van Rotterdam in de eerste helft van 2026 uit op 212,0 miljoen ton. Dat is een stijging van 0,4 procent ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder, wat betekent dat het totale volume ondanks een onzekere wereldeconomie licht groeide.

Containers onder druk

Volgens de gepubliceerde cijfers stond de overslag van containers onder druk. Gemeten in TEU bleef het volume vrijwel stabiel en daalde het met 0,1 procent, terwijl de overslag in tonnage met 2,6 procent afnam tot 98,5 miljoen ton. Containers vormen een belangrijk deel van de haven, waardoor deze ontwikkeling opvalt.

Droge bulk in de plus

Volgens de gepubliceerde cijfers liet het segment droge bulk juist een stijging zien van 1,7 procent. Onder droge bulk vallen grondstoffen zoals ertsen, kolen en agrarische producten, en een toename in dit segment wijst erop dat de vraag naar dit soort goederen in deze periode relatief goed op peil bleef.

Natte bulk stijgt het sterkst

Volgens de gepubliceerde cijfers nam de overslag van natte bulk toe met 2,4 procent, de sterkste stijging van de onderscheiden segmenten. Natte bulk omvat onder meer vloeibare producten zoals olie en andere brandstoffen, en de groei hiervan droeg bij aan het positieve totaalcijfer van de haven.

Breakbulk daalt licht

Volgens de gepubliceerde cijfers daalde de overslag van breakbulk met 1,1 procent. Breakbulk betreft goederen die niet in containers of als bulk worden vervoerd, maar stuk voor stuk worden geladen, en de lichte daling past in het gemengde beeld dat de verschillende segmenten in deze periode lieten zien.

Een stabiel nettoresultaat

Volgens de gepubliceerde cijfers was het financiele resultaat van het havenbedrijf in de eerste helft van 2026 stabiel, met een nettoresultaat van 144,8 miljoen euro. Een stabiel resultaat laat zien dat de haven ook in economisch onzekere omstandigheden financieel op koers wist te blijven in deze periode.

Investeringen in de haven

Volgens de gepubliceerde cijfers investeerde het havenbedrijf in de eerste helft van 2026 een bedrag van 126 miljoen euro. Investeringen zijn belangrijk voor de toekomst van de haven, omdat ze bijdragen aan de infrastructuur en aan de plannen waarmee de haven zich verder wil ontwikkelen in de komende jaren.

Verschillende segmenten, verschillend beeld

Over het algemeen laten deze cijfers een gemengd beeld zien, waarbij sommige segmenten groeiden en andere juist krompen. Terwijl droge en natte bulk toenamen, stonden containers en breakbulk onder druk, wat illustreert dat de ontwikkeling per goederensoort behoorlijk kan verschillen binnen dezelfde periode.

Belang van de haven

Over het algemeen heeft de haven van Rotterdam een grote betekenis voor de Nederlandse economie en voor de handel in een groot deel van Europa. Juist daarom worden de overslagcijfers nauwlettend gevolgd, omdat ze iets zeggen over zowel de haven zelf als over de bredere economische ontwikkelingen.

Afsluiting

Tot slot laten de gepubliceerde cijfers zien dat de haven van Rotterdam in de eerste helft van 2026 licht groeide tot 212,0 miljoen ton, ondanks druk op de containeroverslag. Het blijft interessant om te volgen hoe de overslag zich in de tweede helft van het jaar verder ontwikkelt.