Российский автомобильный бренд Волга официально подтвердил цены на свою новую линейку моделей. Стартовая комплектация флагманского кроссовера К-50 начинается от 4 миллионов 200 тысяч рублей, более доступный кроссовер К-40 предлагается от 2 миллионов 750 тысяч, а седан от 2 миллионов 900 тысяч рублей. Стоимость неофициально называли еще до старта продаж, а теперь ее подтвердили официально.
Главными конкурентами Волга видит автомобили, которые также выпускаются в России. Согласно планам, до конца года предприятие должно произвести около 25-27 тысяч машин. При этом, как отметили на презентации, суточный темп производства уже достиг 150 автомобилей в сутки.
По словам представителей бренда, было принято стратегическое решение базировать продукт на модульной платформе международного класса, которую относят к классической школе инженерии. Часть комплектующих сейчас завозят из-за рубежа, часть производят в России, и компания запускает масштабную программу поэтапной локализации. Конечной целью называют полный цикл, включающий сварку, окраску и сборку, а также производство двигателя и трансмиссии.
Машины созданы специально для российских дорог и адаптированы к работе при низких температурах. Производитель подчеркивает, что зимний пакет входит уже в базовую комплектацию. Он включает обогрев рулевого колеса, сидений, всего лобового стекла, форсунок и зеркал заднего вида, а среди дополнительных опций названы вентиляция и функция массажа сидений.
Первым покупателем нового автомобиля стал губернатор Нижегородской области. На сегодняшний день Волга открыла 25 дилерских центров в разных городах страны, а к октябрю их число планируют довести до 130. Компания также сообщила, что уже работает над расширением модельного ряда, однако какие именно автомобили выйдут и когда состоится их презентация, пока держат в секрете.
Инвестиции в проект составили более 1 миллиарда рублей, из которых 850 миллионов привлечено в виде льготного займа от Фонда развития промышленности по программе Автокомпоненты. Это финансирование, по данным организаторов, должно поддержать как текущий выпуск, так и дальнейшее развитие производства на территории страны.
Кроме того, были представлены планы по запуску полноразмерного рамного внедорожника Соллерс С-9, который должен появиться уже в этом году. С этими планами ознакомился вице-премьер Денис Мантуров. Таким образом, новые модели подаются как часть более широкой программы развития отечественного автопрома, ориентированной на местные условия эксплуатации.