Der Microlino auf Erfolgskurs: Wie ein Schweizer Elektro-Kleinstwagen die Welt erobert

Während die grossen Elektroautos mit immer mehr Reichweite und Leistung die Schlagzeilen beherrschen, erobert ein winziges Fahrzeug aus der Schweiz leise, aber stetig die Strassen der Welt. Der Microlino, ein elektrischer Kleinstwagen im Stil der legendären Knutschkugel, entwickelt sich zu einem echten Kultobjekt. Ein Blick auf die aktuellen Zahlen und die Technik zeigt, warum dieses kleine Auto derzeit so viel Aufmerksamkeit erhält.

Ein Schweizer Kleinstwagen erobert die Welt

Hinter dem Microlino steckt ein Schweizer Unternehmen mit einer klaren Vision. Laut den veröffentlichten Angaben wird der Wagen von Micro Mobility Systems konzipiert, einem Unternehmen mit Sitz in Küsnacht bei Zürich, während die Produktion seit dem Jahr 2022 im italienischen Turin erfolgt. Das Design stammt von der Gruppe Icona, und schon dieser Mix aus Schweizer Idee und italienischer Fertigung verleiht dem Fahrzeug seinen besonderen Charme.

Expansion nach Norwegen und Asien

Im Jahr 2026 setzt der Hersteller verstärkt auf die internationale Expansion. Laut Berichten wurde der Microlino im Februar 2026 offiziell auf dem norwegischen Markt eingeführt, wo die Preise ab 214'900 norwegischen Kronen beginnen und die Reichweite bis zu 228 Kilometer beträgt. Norwegen gilt als einer der weltweit führenden Märkte für die Elektromobilität und ist damit ein strategisch besonders wichtiger Schritt.

Doch die Ambitionen des Unternehmens reichen weit über Europa hinaus. Laut den veröffentlichten Angaben feierte der Microlino kürzlich in Malaysia seine erste Vorstellung auf dem asiatischen Kontinent, mit einer angekündigten Reichweite von 228 Kilometern und einem geplanten Marktstart im Jahr 2026. Trotz der Fertigung in Turin bleibt das Fahrzeug im Kern ein Produkt Schweizer Ingenieurskunst und Gestaltung.

Die Technik im Detail

Auch technisch weiss der kleine Flitzer durchaus zu überzeugen. Laut den veröffentlichten Angaben erreicht das Standardmodell der Klasse L7e eine Höchstgeschwindigkeit von 90 Kilometern pro Stunde, wird von einem 12,5 Kilowatt starken Elektromotor an der Hinterachse angetrieben und bietet Platz für zwei erwachsene Personen. Für den städtischen Alltag ist das eine mehr als ausreichende und sinnvolle Ausstattung.

Bei der Reichweite haben die Käuferinnen und Käufer die Wahl. Laut Berichten stehen mehrere Batteriegrössen zur Verfügung, nämlich 6 Kilowattstunden für rund 91 Kilometer, 10,5 Kilowattstunden für etwa 177 Kilometer und 14 Kilowattstunden für bis zu 230 Kilometer. Mit einem Leergewicht zwischen 496 und 530 Kilogramm und einer Länge von nur 2519 Millimetern bleibt der Microlino dabei angenehm kompakt und wendig.

Design mit Charakter

Das Erscheinungsbild des Microlino ist unverwechselbar und voller charmanter Details. Laut den veröffentlichten Angaben verfügt das Fahrzeug über eine nach vorne öffnende Tür, ein Panoramadach und einen Kofferraum mit 230 Litern Fassungsvermögen, angetrieben über die Hinterräder. Das von Icona entworfene Retro-Design erinnert bewusst an die kultigen Kabinenroller vergangener Jahrzehnte und weckt viele Erinnerungen.

Gerade diese Mischung aus Nostalgie und moderner Technik macht den besonderen Reiz des Wagens aus. Der Microlino ist kompromisslos auf den städtischen Verkehr ausgelegt, wo seine geringe Grösse beim Parken und im dichten Verkehr zum grossen Vorteil wird. Statt auf maximale Reichweite setzt das gesamte Konzept auf clevere, platzsparende und nachhaltige Mobilität für den Alltag mitten in der Stadt.

Vom Lite bis zum Cabrio

Um möglichst viele Kundinnen und Kunden anzusprechen, gibt es den Microlino in mehreren Varianten. Laut Berichten wurde mit dem Microlino Lite eine Version der Klasse L6e vorgestellt, die über einen 6 Kilowatt starken Motor verfügt, maximal 45 Kilometer pro Stunde schnell ist und weniger als 425 Kilogramm wiegt. Dadurch lässt sie sich in mehreren Ländern bereits mit einem einfachen Mopedführerschein bewegen.

Für Freunde des offenen Fahrens hält der Hersteller ebenfalls etwas Passendes bereit. Laut den veröffentlichten Angaben wurde im Oktober 2024 die Cabrio-Variante Microlino Spiaggina vorgestellt, die der Klasse L7e angehört, eine Reichweite von bis zu 177 Kilometern erreicht und ebenfalls bis zu 90 Kilometer pro Stunde schnell fährt. Damit deckt die Modellpalette ganz unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben ab.

Wachsende Produktion und Ausblick

Die wachsende Beliebtheit des kleinen Stromers zeigt sich auch deutlich in den Produktionszahlen. Laut Berichten wurden bis zum Jahr 2024 bereits rund 3700 Fahrzeuge gefertigt, mit klar steigender Tendenz. Für ein junges Unternehmen, das erst 2022 mit der eigentlichen Serienproduktion begann, ist das ein bemerkenswerter Erfolg, der das grosse Potenzial des gesamten Konzepts eindrücklich unterstreicht.

Der Microlino beweist damit, dass die Zukunft der Mobilität nicht zwingend gross und schwer sein muss. Mit seinem Schweizer Ursprung, seinem charmanten Design und seinem klaren Fokus auf die Stadt trifft er genau den Nerv der Zeit. Die spannende Frage ist nun, wie weit dieser kleine elektrische Botschafter aus Küsnacht seine Reise rund um den Globus in den kommenden Jahren noch fortsetzen wird.