Taxa de drum poate determina o creștere de aproximativ 10%,25% a tarifelor de transport pe rutele naționale, în condițiile în care firmele suportă deja o parte din costurile generate de scumpirea motorinei, a declarat miercuri Daniel Niculescu, președintele Uniunii Naționale a Transportatorilor Ruti
Transportatorii spun că se află sub o dublă presiune. Prețul motorinei a crescut cu peste 40% de la începutul anului, ceea ce a majorat costurile de transport cu aproximativ 12%–16%. Clienții au acceptat însă scumpiri de doar 9%, așa că firmele rămân cu diferențe de 3%–7% pe care le plătesc din propriul buzunar. „Facem acest lucru din cauza presiunii concurențiale și încercăm să rezistăm, să nu ajungem în faliment", a explicat Niculescu într-o conferință de presă, potrivit Agerpres.
Taxa de drum, „al doilea șoc"
Reprezentantul UNTRR a descris taxa de drum drept al doilea șoc pentru domeniu. Pe transportul național, ea poate însemna o creștere a prețului cu 10%–25%, dar firmele nu știu încă cât vor reuși să transfere clienților. Calculele preliminare au fost transmise partenerilor, însă deocamdată taxa este suportată de transportatori, iar acest lucru ar putea continua cel puțin două luni. Pe baza experienței cu motorina, aceștia estimează că nu vor putea recupera integral costurile suplimentare.
Probleme tehnice și telefoane noi
La acestea se adaugă disfuncționalitățile sistemului TollRo. Potrivit lui Niculescu, după lansare furnizorul a reacționat și sistemul a devenit mai funcțional, dar încă mai are multe probleme care pot duce la amenzi de 2.000 de lei și la sancțiuni repetate, mai ales când aplicația nu merge sau traseul este stabilit greșit. O altă dificultate este incompatibilitatea aplicației cu telefoanele mai vechi ale șoferilor, care au o versiune veche de Android. UNTRR a comandat aproximativ 200 de telefoane, dar a primit până acum doar 30–40, iar dispozitivele se găsesc greu. Pentru o singură firmă, costul ajunge la aproximativ 40.000 de euro doar pentru telefoane, la care se adaugă traficul de date și monitorizarea aplicației. „Nu cerem să nu plătim taxa. Cerem să nu fim amendați pentru lucruri care nu funcționează și pe care, ulterior, ne va fi extrem de greu să demonstrăm că nu au funcționat", a subliniat Niculescu.
Ce spune CNAIR
CNAIR a anunțat marți seară că incidentele tehnice de la lansarea platformei, pe 1 octombrie, au fost remediate, iar TollRo funcționează în parametri normali. Compania nu exclude însă apariția unor incidente sporadice. Utilizatorii nu vor fi amendați dacă nu pot accesa sau folosi aplicația din motive tehnice imputabile platformei.
Frequently asked questions

Keep subscribing to Solomon CiprianHer next filing reaches you the moment it publishes, on her own subdomain.
Subscribe
