Parlamentul European a aprobat noile reguli privind drepturile pasagerilor, iar agențiile de turism avertizează că nu trebuie să plătească pentru greșelile transportatorilor, anunță ANAT
Pasagerii din Uniunea Europeană vor avea proceduri mai simple de rambursare și compensare, indiferent dacăТ călătoresc cu avionul sau cu alt mijloc de transport. Parlamentul European a aprobat, în ședința plenară din 20 octombrie, acordul privind consolidarea aplicării drepturilor pasagerilor, rezultat în urma negocierilor dintre Parlament, Consiliu și Comisia Europeană. Informațiile apar într-un comunicat al Asociației Naționale a Agenților de Turism (ANAT). Potrivit acestuia, noile reglementări urmăresc și o informare mai bună a pasagerilor, precum și o aplicare mai eficientă a drepturilor lor. O parte importantă a modificărilor privește biletele de avion cumpărate prin agențiile de turism.
Rambursare în două etape de câte șapte zile
Una dintre principalele modificări privește situațiile în care pasagerii au dreptul la recuperarea banilor. Dacă agenția a plătit biletul către compania de transport din fonduri proprii, iar rambursarea se face prin intermediul acesteia, transportatorul are la dispoziție șapte zile pentru a transfera banii către agenție. Agenția are alte șapte zile pentru a-i restitui clientului. ANAT și organizația europeană a agențiilor, ECTAA, au susținut în negocieri termene care să țină cont de mecanismele reale de decontare din industria aeriană, inclusiv de sistemele IATA/BSP, precum și rambursarea prin canalul prin care s-a făcut plata. Soluția adoptată este un compromis: oferă pasagerilor termene clare, dar obligă agențiile să-și adapteze procedurile operaționale.
Comisionul, punctul sensibil pentru agenții
Noile prevederi stabilesc, ca regulă generală, că se rambursează și comisionul perceput de comerciant atunci când pasagerul are dreptul la restituirea prețului biletului. Pentru ANAT, obligația ridică o problemă importantă: din perspectiva agențiilor, serviciul de rezervare a fost deja prestat, iar anularea zborului sau neexecutarea transportului nu le este imputabilă. Regulamentul introduce totuși o derogare. Anumite microîntreprinderi vor putea reține o parte din comision, în condițiile prevăzute de lege și cu informarea prealabilă a pasagerului. Asociația consideră că serviciile agențiilor trebuie recunoscute și remunerate corespunzător, iar costurile generate de neexecutarea transportului nu trebuie transferate automat asupra intermediarilor.
Date de contact și informare
Regulile stabilesc obligații mai clare privind informarea pasagerilor, procedurile de rambursare și utilizarea datelor de contact. ANAT și ECTAA au cerut ca informațiile transmise companiilor de transport să poată fi folosite pentru comunicări operaționale, nu ca instrument de promovare comercială directă către clienții agențiilor, în lipsa consimțământului necesar.
Mai multe drepturi pentru persoanele cu dizabilități
Noile reguli întăresc și drepturile persoanelor cu dizabilități sau cu mobilitate redusă, prin măsuri suplimentare privind accesibilitatea, informarea și asistența pe durata călătoriei. În anumite situații, acestea vor putea beneficia și de transportul gratuit al unui însoțitor, în condițiile prevăzute de legislația europeană.
Ce urmează
Textul aprobat de Parlamentul European trebuie confirmat formal de Consiliul UE și publicat apoi în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Noile prevederi se vor aplica de la 23 octombrie 2027, în corelare cu aplicarea drepturilor revizuite ale pasagerilor aerieni. ANAT apreciază clarificările aduse de noul cadru legislativ, în special la procedurile și termenele de rambursare, dar spune că rămân aspecte care pot afecta comercianții de bilete de transport, mai ales agențiile mici și mijlocii. „Protecția pasagerilor și protecția agențiilor de turism nu sunt obiective contradictorii”, au subliniat reprezentanții asociației.
Frequently asked questions

Keep subscribing to Solomon CiprianHer next filing reaches you the moment it publishes, on her own subdomain.
Subscribe
