Trotinetele electrice, doar după curs de legislație rutieră? Ce prevede proiectul adoptat de Senat

Cine vrea să circule cu trotineta electrică pe drumurile publice ar putea fi obligat să învețe mai întâi regulile de circulație. Un proiect de lege adoptat de Senat prevede cursuri obligatorii de legislație rutieră pentru utilizatori, cu excepția celor care au permis de conducere valabil. Scopul declarat este reducerea numărului de accidente în care sunt implicate trotinetele. La curs, participanții ar urma să învețe regulile de circulație și conduita preventivă pe drumurile publice. Unii oameni din stradă salută ideea: spun că sunt mulți teribiliști care provoacă accidente și că e nevoie de o măsură, iar utilizatorii trebuie să cunoască semnele de circulație și să știe cum și pe unde să circule.

„Câți știu că în intersecție trebuie să coboare?”

Jean Teodorescu, profesor de legislație rutieră, consideră măsura binevenită, dar spune că rămâne de văzut cum va fi primită de proprietarii de trotinete și cât de bine o vor pune în practică școlile de șoferi. „Câți se plimbă pe drumuri astăzi și nu știu că acolo unde viteza este mai mare de 60 de km pe oră nu au voie? Câți știu că într-o intersecție trebuie să coboare și să traverseze în calitate de pieton pe trecerea de pietoni?”, se întreabă acesta.

Legislația actuală, permisivă

În prezent, trotinetele pot fi conduse pe drumurile publice de persoane de peste 14 ani. Casca este obligatorie doar pentru cei sub 16 ani care circulă pe partea carosabilă. Puțini respectă însă regulile elementare, iar numărul accidentelor a crescut alarmant. Potrivit datelor Poliției Române, în ultimele 18 luni au avut loc aproape 3.300 de accidente cu trotinete electrice, în care au murit 24 de persoane.

Piața: „Depinde în mâna cui cade”

Costin Costea, dealer de trotinete electrice, spune că aceste vehicule nu sunt periculoase în sine: „Sunt ca niște arme, depinde în mâna cui cade.” În mâinile unor oameni responsabili, spune el, trotineta e „covorul fermecat” al orașelor aglomerate. Dacă ajunge la tineri care o iau pentru distracție, o duc în parcuri sau locuri aglomerate și o folosesc cu viteză excesivă, apar probleme pe care ar trebui să le rezolve autoritățile.

Ce urmează

Proiectul menține vârsta minimă de 14 ani pentru conducerea unei trotinete electrice pe drumurile publice. Pentru a intra în vigoare, schimbările adoptate de senatori trebuie votate și de deputați, apoi legea trebuie promulgată de președinte.